问界新M7 Pro标配HUAWEI ADS基础版，让用户拥有华为智驾版问界M7的门槛进一步降低，相信也将进一步提升问界M7销量，同时稳固其市场地位。

　　据统计，截止目前，问界汽车累计交付40万辆，其中问界M7系列累计销量超21万辆，单月峰值产能3W+。而关于问界新M7 Pro，余总在发布会上更表示，每销售一台，将亏损2万-3万元。

　　除了问界，华为与奇瑞打造的智界汽车的第二款产品智界R7也释放更多信息，将在成都车展首次亮相。

　　事实上，在即将到来的成都车展，鸿蒙智行将携问界M5、问界M7、问界M9享界S9智界S7、智界R7全矩阵亮相，你是否也准备前往一睹风采？

　　问界新M7 Pro最主要的差异在于配置的HUAWEI ADS基础版，在硬件上取消了激光雷达，采用纯视觉方案，NCA智驾领航辅助支持全国高速和城快路段；智能泊车辅助可见即可泊；同时配置AEB主动安全。

　　另外，问界新M7 Pro长宽高依旧为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，提供五座、六座版本，标配舒云座椅，六座更标配零重力座椅，舒适性更高。

　　动力方面，问界新M7 Pro搭载1.5T插混，可选后驱、四驱版本，全系搭载磷酸铁锂电池。

　　其中，四驱版本百公里加速5.2s，CLTC工况下纯电续航200km，综合续航1240km；后驱版百公里加速8.2s，CLTC工况下纯电续航230km，综合续航1290km。

　　在设计上，新车前脸采用All-in-One星轨融合灯组、主动进气格栅；尾部超红光能量水晶贯穿灯，熏黑运动尾翼。极致空气动力学设计，智界R7将坐拥全球量产SUV最低风阻。

　　超长续航达到802km，并支持800V超级快充。全系标配CDC连续可变阻尼减振器+空气悬架。智驾方面，则配置HUAWEI ADS 3.0。

　　余总表示，智界R7对标的其实不是特斯拉Model Y，而是Model X，但价格当然没有MODEL X高，那么你觉得智界R7售价会是多少呢？

　　总的来说，历经5年多磨砺后，华为智能汽车业务发展已开始走向稳定，一方面旗下鸿蒙智行产品日渐丰富，另一方面，华为车BU今年上半年已实现盈利，且随着近日长安、赛力斯均以115亿元入股引望，华为车BU后续独立发展规划也浮出水面，未来发展路径已明晰。

　　最后，710公海赌赌船官网欢迎您除了智界、问界、享界，尊界的定位将是百万级别的，你准备好成为哪一“界”的车主了呢？