710公海赌船动力电池装车量向头部电池厂家聚集明显,装车量前十企业占1-7月总装车量的96%。
其中宁德时代、比亚迪二者占总装车量份额合计高达71%,宁德时代份额同比增长3.4%,比亚迪份额反而同比下降5%,主要由于国内新能源汽车销量整体扩大,比亚迪电池主要内供,相对份额下滑。
♦1-7月动力装车量情况,宁德时代、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、欣旺达份额同比增长,其他厂家份额包括比亚迪同比都有不同程度下滑。
2024年1-7月三元电池累计装车量约74GWh,占总装车量30%,同比增长约26%;
2024年1-7月磷酸铁锂电池累计装车量171GWh,占总装车量约70%,同比增长36.3%;
♦磷酸铁锂战场,宁德时代继续压制比亚迪,但是整体装车量比亚迪与宁德时代在逐步缩减差距,宁德时代虽然仍是大王,但比亚迪品牌汽车持续增长,助力比亚迪电池追赶宁德时代。
“腰部”厂商要活下去,只能从宁德时代比亚迪嘴里夺肉,得益于比亚迪汽车热销,比亚迪电池可以目前专注本品牌,宁德时代目前压力是最大的,不敢掉以轻心,宁德时代内部倡议“896”,就是危机意识的体现。
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