710公海赌赌船官网欢迎您新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 当你走进现代化工厂、港口、矿区等场景，你会发现一辆辆无人驾驶车井然有序地工作着。它们不知疲倦，从白天到黑夜，帮助我们改变着世界

　　作者 Jason 编辑 德新 从「十五规划」的863计划开始，国内的新能源汽车已经快速发展了20多年。 前十年，中国的新能源车主要在解决核心技术的应用矛盾，例如续航。车企探索了近十年，最终动力电池的技术在可应用的问题上基本被解决

　　人一定要有梦想，车企也是。 上半年营收近百亿元，大约是2023年全年的两倍，并且成功扭亏为盈今年无疑是华为车BU的转折点。 比盈利更值得华为庆贺的是，鸿蒙智行阵容不断扩大，越来越多车企加入了华为鸿蒙智行大家庭

　　“国产智能驾驶芯片第一股”，黑芝麻智能，今日（8月8日）在港股正式开盘。最终发售价格报28港元/股，贴着当初28-30.3港元发售价范围的门槛。总共发售3700万股，其中国

　　北京时间8月5日，根据外媒的报道，美国政府计划在未来几周内，提出一项新规，禁止搭载L3及以上自动驾驶系统的车辆使用中国软件，此外，还计划禁止汽车搭载中国研发的先进无线通信系统。 更可怕的是，接下来，美国政府会不会全面禁止中国智能网联汽车新增的零部件（含）进入美国

　　最强FSD将来袭！ 马斯克一直看好国内智驾市场的规模，从马斯克在北京车展期间访华，再到近期的特斯拉财报电话会，特斯拉FSD（全自动驾驶系统）入华终于提上了日程。其实，国产版Model 3已经具备FSD能力，我们在官网信息中可以找到相关介绍，但现阶段仍处于“等待解冻”的状态

　　丰田选择用智驾硬刚特斯拉，会是好选择吗？ 国内新能源车市的智能驾驶激战正酣，而有些车企却选择更激进的道路开拓自动驾驶领域。要知道，布局自动驾驶领域的企业基本都是科技企业，也就特斯拉、通用等少数车企舍得投入

　　7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》。在自愿申报、组织评估基础上，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市

　　在这个数字化时代，我们正目睹着传统与现代的完美融合。想象一下，无需携带笨重的实体钥匙，当你走向你的爱车，随着距离不断接近，车灯自动亮起，走到爱车附近，车门已经自动解锁。这不再是科幻电影中的场景，而是现实生活中的数字钥匙技术带来的革新

　　最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔

　　导语 Introduction 车市突然刮起了暂缓电动化的风。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “当然是all in电动化了。&rdq

　　车企落地AI大模型难度很高，但回报也同样明显。 何小鹏在美国出差期间体验了特斯拉的FSD V12智驾系统，其不俗的表现令何小鹏比较满意，并由此发出了“2025年可能会迎来智驾的ChatGPT时刻”的感慨

　　6月24日，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出，拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新

　　最近特斯拉的FSD爆出在国内已经拿到测试牌照，FSD 进入国内倒计时中；而国内的华为在智能驾驶方面也是老早就喊出了遥遥领先的口号，所以，如果让特斯拉 FSD 和华为的 ADS 在能驾驶方面比一次，到底

　　随着科技的发展，汽车座舱从机械式座舱，到电子式座舱，再到现在的智能座舱，逐步实现高度集成化，呈现多联屏设计、多生态融合、智能感知和场景化服务等特征。 在这一阶段，基于行业发展和市场需求，汽车大屏与手机屏幕的联动，成为车企之间的重要角逐方向

　　全球范围内来看，智能网联汽车的发展是如火如荼。作为智能网联汽车区别于传统汽车的重要特点，智能辅助驾驶也被放到了媒体的聚光灯下：“某车型发布了L2高级辅助驾驶”、“某

　　引言 随着新能源汽车的兴起，智能驾驶技术成为各大车企竞争的焦点。 6月3日消息，百度地图今日公布了特斯拉实测V20版本的视频，宣布百度地图车道级导航即将上线特斯拉。这一举动也将预示着特斯拉FSD在国内上线的步伐越来越近了

　　本文来源：智车科技 长久以来，海外智能驾驶市场一直以博世、大陆等国际零部件巨头占主导地位。但近些年，这个赛道中出现了一种全新的变量，中国本土玩家正在全面崛起。

　　别沉迷于排行榜。 从去年六月份开始，安兔兔一条“想看哪台车跑分”的微博，开启了汽车行业的新一轮军备竞赛。在此之前，无论是车企还是消费者，对车机系统的性能感知主要取决于主观感受和芯片的知名程度

　　2024年的北京车展，估计很多人都看周鸿祎的首日秀，很多人都追着雷军跑，回头一想，北京车展到底看了什么？有那么一种感觉，汽车行业有点像抖音直播9块9的小零食带货，得流量者得汽车，导致不少人忽略了本次北京车展背后的产品和技术的力量

　　汽车安全究竟在什么时候被放弃了？ “安全是一辆汽车最大的豪华”，比亚迪将汽车安全拉高到至高无上的位置，而这原本应该是一辆汽车的基础，不应该拿出来大说特说，可见汽车安全已经成为广泛关注的焦点

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书，先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计公司黑芝麻智能和地平线